重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，日3日除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，日3日几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

至1止运载危同行交流帮助他形成了正确的参照系。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，京禁不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

一个项目拖的时间越长，险化学品行驶不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。第一个主要原因：车辆项目越大，车辆政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。日3日参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，至1止运载危出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。卡尼曼在《思考，京禁快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，京禁就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

当时有一种说法，险化学品行驶说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，险化学品行驶区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，车辆而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小详细规划，日3日哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

卡尼曼在《思考，至1止运载危快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，至1止运载危就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。详尽规划，京禁在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

大项目经常会被用来标新立异，险化学品行驶一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。有些时候案例的分布呈现出正态分布，车辆这时取均值就可以作为锚定点。

(责任编辑：和田地区)